目前很多公司對(duì)設(shè)備管理的理解還停留在設(shè)備的出入庫(kù)管理、設(shè)備的資產(chǎn)管理、維修、保養(yǎng)、巡檢管理等，但其實(shí)很多人都忽略了設(shè)備的運(yùn)行管理，及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控及預(yù)警，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)分析。今天我們就來(lái)聊一下設(shè)備的運(yùn)行管理。

SCADA系統(tǒng)與組態(tài)網(wǎng)集成獲取設(shè)備的工藝數(shù)據(jù)、故障報(bào)警，啟停狀態(tài)、生產(chǎn)節(jié)拍數(shù)據(jù)、；并將其存儲(chǔ)到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)，進(jìn)行集中存儲(chǔ)、管理。實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)集中監(jiān)控，實(shí)時(shí)顯示現(xiàn)場(chǎng)各設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)信息，并對(duì)其實(shí)時(shí)分析處理，對(duì)”停機(jī)報(bào)警”及時(shí)以微信、釘釘、短信（選取其中一種）方式快速傳遞到各相關(guān)負(fù)責(zé)人。SCADA從實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)提取執(zhí)行監(jiān)控或分析所必要的數(shù)據(jù)，以及執(zhí)行過(guò)程中其他數(shù)據(jù)采集形成設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)管理數(shù)據(jù)庫(kù)。與此同時(shí)管理者通過(guò)管理門(mén)戶依據(jù)各自所負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)單元進(jìn)行監(jiān)控、調(diào)度及分析。

1、監(jiān)控門(mén)戶

在任何地方，只要有權(quán)限，即可通過(guò)監(jiān)控門(mén)戶界面直接查看各臺(tái)設(shè)備工藝數(shù)據(jù)、故障報(bào)警，啟停狀態(tài)、生產(chǎn)節(jié)拍等實(shí)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)及運(yùn)轉(zhuǎn)指標(biāo)情況；

2、設(shè)備報(bào)警管理

工作時(shí)間內(nèi)設(shè)備的報(bào)警信息列表。停機(jī)開(kāi)始時(shí)間、持續(xù)時(shí)間、是否解除。對(duì)不同設(shè)備可設(shè)定不同的報(bào)警固定時(shí)間值。

3、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)分析

通過(guò)對(duì)設(shè)備的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，并對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，抽象為設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)圖，通過(guò)對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)圖的分析查看設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。同時(shí)通過(guò)系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)每天的停機(jī)情況及停機(jī)原因，以及“設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間三維圖”，可以分析每類停機(jī)原因所占的比重，為精益改善提供了科學(xué)依據(jù)。